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12 CLUBS. DRIVER & Wood 3&5: Cobra Aerojet
HYBRID: 4 - Cobra Aerojet
IRONS: 5/PW - Launcher XL
SW: Cobra 56° King pur
PUTTER: Cleveland HB 6
SHAFTS: Irons-Graphite Regular/Woods-Graphite Regular
HYBRID: 4 - Cobra Aerojet
IRONS: 5/PW - Launcher XL
SW: Cobra 56° King pur
PUTTER: Cleveland HB 6
SHAFTS: Irons-Graphite Regular/Woods-Graphite Regular
Avec cette série de fers hybrides, il n'a jamais été aussi simple de frapper une balle longue et haute.
Il s'agit de la nouvelle conception du Driver HB Turbo. C'est tout ce que le Launcher a toujours représenté : des trajectoires hautes, longues et droites. Mais maintenant, il est rapide. Plus rapide que jamais et parfait pour votre jeu.
INNOVATIONS CLÉS
TURBOCHARGED CUP FACE : La nouvelle Turbocharged Cup Face, améliorée par une nouvelle face variable, offre un COR plus élevé sur une plus grande surface d'impact pour une vitesse de balle accrue et une plus grande distance.
Couronne HiBore : La couronne HiBore redessinée abaisse le centre de gravité (CG) de 2,2 mm, permettant une position CG plus basse pour des conditions de lancement optimales.
PONDÉRATION EN PROFONDEUR : Des économies de masse discrétionnaires ont permis d'augmenter considérablement le MOI et d'obtenir une plus grande vitesse.
HOSEL ULTRALIGHT : Réduction de la masse externe et interne, redistribuée en bas et en profondeur pour un lancement plus élevé et plus de tolérance.
CONCEPTION D'ARBRE ÉQUILIBRÉ : Conçu spécifiquement pour le pilote du lanceur HB Turbo, le centre de gravité du Miyazaki C. Kua est déplacé plus haut vers la poignée, permettant une masse supplémentaire de la tête pour une augmentation du MOI.
Il s'agit de la nouvelle conception du Driver HB Turbo. C'est tout ce que le Launcher a toujours représenté : des trajectoires hautes, longues et droites. Mais maintenant, il est rapide. Plus rapide que jamais et parfait pour votre jeu.
INNOVATIONS CLÉS
TURBOCHARGED CUP FACE : La nouvelle Turbocharged Cup Face, améliorée par une nouvelle face variable, offre un COR plus élevé sur une plus grande surface d'impact pour une vitesse de balle accrue et une plus grande distance.
Couronne HiBore : La couronne HiBore redessinée abaisse le centre de gravité (CG) de 2,2 mm, permettant une position CG plus basse pour des conditions de lancement optimales.
PONDÉRATION EN PROFONDEUR : Des économies de masse discrétionnaires ont permis d'augmenter considérablement le MOI et d'obtenir une plus grande vitesse.
HOSEL ULTRALIGHT : Réduction de la masse externe et interne, redistribuée en bas et en profondeur pour un lancement plus élevé et plus de tolérance.
CONCEPTION D'ARBRE ÉQUILIBRÉ : Conçu spécifiquement pour le pilote du lanceur HB Turbo, le centre de gravité du Miyazaki C. Kua est déplacé plus haut vers la poignée, permettant une masse supplémentaire de la tête pour une augmentation du MOI.